Обслуживание и ремонт дизельных и газовых котлов по Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.

Не греет котел, время от времени горелка '' встает ‘’ в аварийный режим (красная кнопка), из дымовой трубы идет черный дым или еще какие либо отклонения в работе котла, значит, пора провести сервисное обслуживание или его ремонт.

Мы профессионально занимаемся ремонтом и сервисным обслуживанием всех известных производителей котлов и горелок. Обратитесь к нам за помощью, и мы решим вашу проблему в кротчайшие сроки.

Вызов сервисного инженера.

8 (911) 848-33-94

No Post found

Основные неисправности дизельной горелки

- Неисправность датчика пламени - слабый сигнал с фотоэлемента или вовсе его отсутствие.

- Неисправность трансформатора розжига – нет искры.

- Неисправность электродов розжига – износ электродов, трещина изолятора и т.д.

- Неисправность топливного насоса – слабое давление топлива, загрязнение фильтра, заклинивание, не герметичность прокладки и сальника, соленоид клапана не исправен.

- Неисправность форсунки – плохое распыление топлива, засорение микрофильтра, не полное сгорание топлива (сажа).

- Неисправность топочного автомата – сбой в работе горелки или вовсе не запускается.

- Неисправность электродвигателя вентилятора – свист, срежет, повреждение обмоток, поломка конденсатора.

Так же для без перебойной работы горелок на дизельном топлива важна правильная настройка с газоанализатором. Проверить настроен ли ваш котел с помощью газоанализатора можно очень просто: на дымовой трубе сразу за котлом должно быть отверстие диаметром приблизительно 8-9 мм ( для щупа) если нет, то ваш котел не настроен. Это приводит к повышенному расходу топлива и не правильной его работы.